Hinoki

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本文共分四個部分, 華航 China Airlines 商務艙、長榮 EVA Air 商務艙、桃園機場的華航與長榮貴賓室、結論與心得, 一樣都是從新加坡 SIN 飛往台北 TPE 的航班, 先來個簡表 (分數從 1~10, 10分表示完美)

機型&座艙: A350-900 和 Boeing777-300ER 的商務艙都是反魚骨設計, 但華航不知是否機型較新、視覺上較優, 座位上的小空間也較多; 多扣了長榮 0.5 分是因為它的座椅完全平放時, 腰部會往上凸一點, 睡起來不舒服, 必須把椅背往上調一點才好睡, 如果長程線搭到這款機型我會想哭 (華航的 Boeing777-300ER 就沒這個問題)

新加坡樟宜機場貴賓室: 華航使用的是 marhaba, 在機場 T3 過護照查驗後, 往前經過 LV 後再往右邊手扶梯上去就到了, 在左手邊, 龍騰也是使用同樣的貴賓室; 長榮跟新航的貴賓室共用, 在機場 T3 過護照查驗後往左上樓再走到底就是了, 這貴賓室很有設計感, 食物也好吃~

娛樂系統: 華航的比較新, 螢幕也大; 長榮的比較老舊

耳機: 華航的很壓耳朵, 我戴 20 分鐘就受不了; 長榮的好很多但我用了 1.5 小時後還是覺得耳朵不舒服; 兩者的降噪效果印象中差不多, 沒特別好 (2024/04/05 經網友指出, 華航商務艙耳機已更新, 好戴許多!)

餐點: 雖然我給同分, 但這有時取決於當天的菜單還有你的選擇 (華航跟長榮都可以上網提前選餐, 差別是長榮提前選餐有機上菜單沒有的選項, 例如新加坡 SIN - 台北 TPE 這班提前選就有牛排, 我第一次搭沒注意到就錯過了)

題外話, 華航 Boeing777 的牛排我點過兩次都在水準之上 (但華航新加坡 SIN - 台北 TPE 是 A350 不是 Boeing777 )

服務: 一樣都很好, 親切又週到

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一、華航 China Airlines 商務艙搭乘記錄 (新加坡 SIN - 台北 TPE)

櫃台在第三航廈, 搭 MRT 上來就會看到, 11 號櫃台

marhaba 貴賓室

餐點普通, 登機前可以休息吃點東西即可

A350

A350 的商務艙座位

裡面有拖鞋和耳機

反魚骨設計

無所不在的大谷翔平 XD

酒單和菜單

前菜和我愛喝的高山金萱茶

印象中是高球雞尾酒

燉牛頰牛筋糯米飯, 不錯吃

華航的甜點似乎都是哈根達斯

被我嫌棄的耳機 (2024/04/05 經網友指出, 華航商務艙耳機已更新, 好戴許多!)

印象中是英倫早餐茶

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二、長榮 EVA Air 商務艙搭乘記錄 (新加坡 SIN - 台北 TPE)

櫃台在第三航廈, 搭 MRT 上來再走幾步路就會看到, 8 號櫃台

手扶梯上來後, 這個是給金卡用的, 商務艙還要往左走到底

這個才是商務艙專屬貴賓室

第一次來有驚豔到, 很現代的視覺設計, 食物也不錯

Boeing777 的商務艙座位

置物空間有點小, 我都放酒單和菜單

一樣是反魚骨設計

迎賓飲料

酒單和菜單

戴起來比華航耳機舒服

座椅操作面板

米菓和金萱茶

煙燻油封鴨腿, 普通

餐後甜點, 加點一杯抹茶奶茶

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三之一、華航的桃園機場貴賓室, 梅苑 @ 第二航廈
 

梅苑的硬體跟食物都滿普通的, 華航在一航跟二航 D4 的貴賓室都比這裡好

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三之二、長榮的桃園機場貴賓室, The Garden @ 第二航廈

長榮在二航的貴賓室有四個, 依等級高低分別為 The Garden、The Infinity、The Star、The Club, 本文分享的是最高級的 The Garden

食物不錯吃, 左邊是現點現做的和牛丼飯

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四、結論與心得

各位覺得哪家的商務艙比較優呢?
憑良心說, 我覺得差不多、都很好; 但我還是會選華航, 因為長榮的座椅完全平放時, 腰部會往上凸一點, 不好睡…

搭商務艙對我而言最大的好處是空間大, 在不受甘擾的情況下我可以很專注的看完工作上的報告和資料, 完工後躺平睡一下, 時間到了起床吃飯, 悠哉的享受四個小時的航程; 若是長程線商務艙, 那考量的就是能否好好睡一覺, 畢竟現在也不年輕了, 搭十個小時的飛機又沒睡好會很累 XD

最後補充兩點:

1. 長榮在新加坡的航班不知為何誤點率超高, 搭 7 次有 5 次延飛, 華航的幾乎都準點

2. 如果要比較經濟艙的話, 兩者的硬體和餐點都差不多, 但華航的空姐較親切, 也比較會笑臉迎人; 長榮的空姐時常面無表情, 服務也讓人覺得有不甘願或不耐煩的感覺; 舉個例子, 有次我搭長榮經濟艙, 空姐問我要喝什麼飲料, 我點完後就繼續低頭看我電腦上的報告, 大概過了十秒發現眼角左上方有杯子, 原來空姐並沒告知”請小心”提醒我飲料已準備好, 眼睛也完全沒看我 (她自己同時在做別的事情), 這讓我覺得很不受尊重, 而且要是飲料灑在我電腦上要怎麼辦?

以上就是本次的分享, 下一篇分享 ANA 東京羽田 HND – 新加坡 SIN 的商務艙~

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2024 十月底又搭了一次華航的商務艙: 新加坡 SIN – 台北 TPE, 台北 TPE – 東京成田 NRT, 前者機型是 A321neo, 後者是 A350; 因為 A350 前文已經介紹過, 以下就簡單補充 A321neo 的座艙照片, 以及華航的新版商務艙降噪耳機

A321neo 的商務艙, 一邊兩個位子, 座椅可以躺平, 但隱蔽性跟 A350 比就略差一些

枕頭是皮卡丘

置物空間很小

登機時的迎賓飲料

2024 年初經網友提醒說華航已經更換了商務艙的耳機, 十月底終於有機會來體驗一下, 光看這個耳墊和前腔的空間我就覺得舒適度會改善不少

耳機上的 ANC 切換按鈕

這趟戴著它看了一部電影, 對這款新的抗噪耳機挺滿意, 低頻降噪、音質、舒適度都夠水準, 讚!

The End