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本文依序分享東京羽田的 check in 櫃台、ANA 貴賓室、Boeing 787-9 座艙
先來個簡表 (分數從 1~10, 10分表示完美), 在此跟華航 A350-900 做對比
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全日空 All Nippon Airways |
華航 China Airlines |
搭機日期 |
2024/11/03 |
2023/11/03 |
機型 |
Boeing 787-9 |
A350-900 |
貴賓室 |
9 (東京羽田) |
7 (新加坡樟宜) |
座艙 |
9 |
9 |
娛樂系統 |
7 |
8 |
耳機 |
4 |
5 (2024 新耳機是 8 分) |
餐點 |
7 |
8 |
服務 |
9 |
9 |
機型&座艙: Boeing 787-9 這機型我第一次搭, 空間配置跟 A350/Boeing777 有點像但有些差異, 一樣都能躺平, 不過它連手把的部分都能平放, 所以睡覺時的寬度會稍微大一點 (只是 ANA 這台 Boeing 787-9 年紀有點大了)
東京羽田 ANA 貴賓室: 我只能「哇 」, 桃園機場無論是華航或長榮的貴賓室都遠不如人家… (泣)
娛樂系統: ANA Boeing 787-9 比較老舊, 畫面雖大但解析度沒跟上
耳機: ANA 的耳機既沒降噪, 舒適度也不佳, 除了有點夾耳朵之外, 頭帶也會壓頭; 華航新版商務艙耳機完全屌打
餐點: ANA 的日式餐點讓我頗失望, 下次點洋食看看
服務: 一樣都很好, 親切又週到
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東京羽田機場第二航廈, 國際線出境要走到很裡面才到
出境大廳, 商務艙 check in 櫃台在下圖左側, 繞過去後有一排是給商務艙乘客 check in 的
左邊是頭等艙和商務艙專用通道, 但我搭的是 00:25 的航班, 現場沒什旅客所以也沒差
過海關查驗後右手邊有手扶梯
上來後即可看到 ANA 貴賓室, 商務艙的在進門左側 (右側可能是給高卡或頭等艙用的?)
下圖左轉
上圖右轉是如下的行李置物櫃
空間超大
前方有蓮蓬頭標誌的是浴室, 裡面有十間浴室, 就算客滿應該也不用等太久
前方左側是小包廂, 適合想靜靜一個人的 I 人 (如我? 哈哈)
餐食區
右前方可以點麵, 忘記拍了 (PS. 拍完照我就把蓋子蓋上了)
左邊是給小孩的 Kids Room
上圖中間有個躺椅標誌, 走進去後是如下的個人空間
也有給商務客辦公的空間
逛了一圈, 來浴室洗個澡
有給雪肌精, 還不錯
沐浴用品
因為搭的是凌晨航班 (NH843, Tokyo Haneda 00:25 – Singapore 06:55), 所以沒吃喝太多
登機門離貴賓室步行不到 5 分鐘, 會記這個是因為我很常在貴賓室待到登機時間卻忘了貴賓室離登機門有多遠… (上次在伊斯坦堡就因為這樣跑了 1km 差點快死掉… =.=凸)
這台不是我要搭的, 但因為空橋拍不到 Boeing 787-9 只好拿這台 ANA 的波音客機來客串一下
登機啦~
今晚的座位
WiFi, 僅限此航班
白色的是枕頭, 中間左側是拖鞋, 中間是一些備品, 有牙刷牙膏、耳塞、口罩、眼罩, 中間右側是耳機, 中間下面是棉被, 最下面是床墊
耳機, 難用死… 也沒降噪
起飛後的東京灣, 拍不起來是因為這窗戶特別暗, 早上睡醒時沒感受到陽光有點意外!
沒有窗蓋可以拉(欸那個東西的正確名稱是什麼? XD), 下面的按鈕可以調整透光程度
平飛了, 可以睡覺啦~
睡醒供餐, 但… 真的很普通, 有點失望 ☹ (左下白色那包是白飯)
最後小抱怨一下: 抵達新加坡時行李出來的很慢, 我等了足足有 20 分鐘, 而且還是跟經濟艙的行李一起出來, 希望只是運氣差
以後再來試試 ANA 的 The Room 商務艙 😊
延伸閱讀: 華航與長榮之商務艙體驗 [新加坡 SIN - 台北 TPE] (Business Class, China Airlines vs EVA Air)
The End